Suojat: Törmäyksenvaimennusvyöhyke motoristeille
Suojukset ovat ainoat kolhuvyöhykkeet, jotka voivat suojata meitä moottoripyöräilijöitä onnettomuuden sattuessa.
Suojat ovat ainoat törmäysvyöhykkeet, jotka voivat suojella meitä onnettomuuden sattuessa. Siksi ajokokeessa odotetaan vähintään perusvarustusta suojista:
- Takissa on oltava olkapäiden ja kyynärpäiden suojat, housuissa vähintään polvien suojat. Myös lantion suojat ovat erittäin suositeltavia, ja ne voidaan asentaa jälkikäteen moniin housuihin.
- Käytännön kokeessa vaaditaan myös selkäsuoja. Se on joko takin vuoressa olevassa taskussa tai sitä käytetään erikseen takin alla.
- Tyynyn muotoiset suojat ovat erityisen edullisia ja käteviä käyttää, mutta ne ovat selvästi lyhyempiä kuin selkäranka, jota niiden on tarkoitus suojata.
- Erilliset selkäsuojat ovat huomattavasti pidempiä ja suojaavat niskaa ja ristiluuta. Lisäksi
- ne eivät liu'u helposti paikaltaan onnettomuustilanteessa.
Riippumatta siitä, minkä vaihtoehdon valitsette, tärkeintä on, että teillä on selkäsuoja mukana – ei vain ajokokeessa.
Vaihtoehto integroiduille suojille: erillinen suojapaita, joka puetaan takin alle.
Tärkeää: Suojiksi saa kutsua vain sellaisia törmäystyynyjä, jotka on testattu ja hyväksytty joko standardin EN 1621-1 (nivelsuojien osalta) tai EN 1621-2 (selkäsuojien osalta) mukaisesti.
Laki jättää pitkälti meidän moottoripyöräilijöiden päätettäväksi, miten suojaudumme kylmältä, märältä ja onnettomuuksien mahdollisilta seurauksilta. Ainoastaan Saksan tieliikennelain (StVO) 21 a kohdassa säädetään, että „ajon aikana on käytettävä sopiuvaa suojakypärää“.
Käytännön ajokokeessa tilanne on hieman erilainen. Tähän sovelletaan Saksan ajokorttilain (FeV) liitettä 7: "A-, A1-, A2- ja AM-luokan testeissä hakijan on käytettävä sopivaa moottoripyörän suojavaatetusta, joka koostuu sopivasta moottoripyöräkypärästä, moottoripyöräkäsineistä, tiiviisti istuvasta moottoripyörätakista, selkäsuojasta (jos sitä ei ole integroitu moottoripyörätakkiin), moottoripyörähousuista ja moottoripyöräsaappaista, joissa on riittävä nilkkasuoja."
Teknologian nykytaso: airbag-liivit
Airbag-liivit moottoripyöräilijöille tarjoavat nykyään merkittävän turvallisuusetu ja kuuluvat innovatiivisimpiin suojajärjestelmiin kaksipyöräisillä.
Nykyaikaiset mallit – joko mekaanisesti tai elektronisesti laukeavat – avautuvat millisekunneissa ja suojaavat tärkeitä kehon alueita, kuten rintaa, selkää, hartioita ja osittain jopa munuaisia tai lantiota.