Z-Ohj.Tanko Korkea Leveys 850 Mm

FEHLING Z-ohjaustanko

Klassinen 70-luvun chopper-tyyli, täysin uudella tavalla tulkittuna: FEHLING 1 tuuman "Z-Bars" -ohjaustangot tuovat mukavan leveydellään (hieman yli 80 cm) ja litteällä muotoilullaan tyylikkään lisän jokaiseen amerikkalaistyyliseen moottoripyörään, erityisesti jos siinä on hieman voimakkaammin mitoitettu haarukkaputki. Käsittely on rentoa ja helppoa, mutta ohjaustanko tarjoaa silti voimakkaan ajotuntuman. Ihanteellinen new school -choppereille, bobbereille ja dragster-tyylisille "flat iron" -moottoripyörille.

Sopii sekä japanilaisille että Harley Davidsoneille, joissa on 1 tuuman ohjaustangon kiinnitys. Voidaan asentaa sisä- tai ulkoisilla kaapeleilla. Harley-malleille vuodesta 1982 alkaen (Evo-ohjaustangosta alkaen) varustettu kaapelikuopalla.

Huomio:
Ohjaustanko valmistetaan hyvin pieninä sarjoina, joten sitä ei toimiteta mallikohtaisen hyväksyntätodistuksen kanssa, vaan "teknisen raportin" (materiaalitodistus, voimassa vain Saksassa) kanssa yksittäistarkastusta varten. Kaikki testauslaitokset eivät suostu tekemään tällaista yksittäistarkastusta. Siksi on suositeltavaa selvittää ennen tilaamista luotettavalta testauslaitokselta tai hyvältä autokorjaamolta, onko tarkastus mahdollista!
Kaapeleiden asettaminen sisälle on hieman aikaa vievää työtä ja vaatii kokemusta, kärsivällisyyttä ja taitoa!

• Malli: korkea ja kapea
• Saatavana mustana
• Mitat mm (P x K x S): 850 x 145 x 120

Huomautus: "HD-ohjaustangon syvennys" on kolo ohjaustangon päiden alapuolella, joka on tarpeen Harley-Davidson-malleissa vuodesta 1982 alkaen, joissa on 1 tuuman ohjaustanko, jotta ohjaustangon kaapelit eivät jää puristuksiin ohjaustangon ja kojelaudan väliin. Tämä "kuoppa" ei rajoita ohjaustangon käyttöä muiden valmistajien ajoneuvoissa tai Harley-malleissa, jotka on valmistettu ennen vuotta 1982, eikä se ole kuljettajalle näkyvissä.

Huomautus: Lisävarusteena saatavat ohjaustangot toimitetaan ilman reikää kytkinyksikön lukitusta varten. Nämä ovat eri moottoripyörämalleissa eri paikoissa. Ohjaustangon poraaminen lukitusta varten on sallittua: Kohdista uusi ohjaustanko ajoneuvoon optimaalisesti. Asenna nyt kytkinyksiköt kokeeksi, varmista, että ne eivät osu tankkiin, kun ohjaustanko on kääntynyt täyteen kulmaan, merkitse lukituksen reikä ja poraa ohjaustankoon sopiva halkaisija. Jos haluat välttää poran liukumisen sileältä ohjausputkelta ohjaustangon muutostöiden aikana, jos sinulla on taipumus porata väärään kohtaan tai poraat aina jotenkin vinoon työkappaleeseen, käytä LSL-porausmallia, tuotenro 10005224 (katso alareunassa oleva kuva) – varmuuden vuoksi, sillä tämän avulla tällaisia virheitä ei voi tapahtua.