K&N Kestoilmasuodatin

• Ei enää suodattimen vaihtoa – suodattimen öljykyllästeinen puuvillakudos takaa huoltovapaan käyttöiän. Suodatin on vain silloin tällöin puhdistettava ja öljyttävä sitten uudelleen!
• Suodatin pitää puhdistaa, kun suodattimeen on muodostunut 2–3 mm:n likakerros. Puhdistusta tarvitaan yleensä vain 80 000 km:n välein maantiekäytössä!
• K&N:n suodatin saattaa lisätä moottorin tehoa jopa 5 % sekä alentaa samalla myös polttoaineenkulutusta!
• Moottorin vaste paranee, sillä ilman paremman läpäisyvyyden ansiosta seoksenmuodostuminen nopeutuu ja on nopeammin käytettävissä. Moottori reagoi selkeämmin kaasuun ja kiihtyy nopeammin sylintereiden täyttyessä nopeammin.
• Lisäksi K&N:n suodatin voi usein tasata häviöitä, jotka syntyvät monimutkaisista ilman syöttökanavista ja ilmansuodatinkoteloista, jotka ovat pääasiassa kompromissi tilan säästämisen ja tehokkuuden välillä. Juuri sen vuoksi kannattaa käyttää optimaalista suodatinta - eli nimenomaan K&N:n vaihtosuodatinta!
• K&N:n kestoilmansuodatin on optimaalinen yhdistelmä urheilullista moottoritekniikkaa ja taloudellisuutta (pestävä ja uudelleenkäytettävä). K&N:n suodatin korvaa alkuperäiset suodattimet.
• Suodatin on valmistettu kokonaan ympäristöystävällisestä puuvillasta ja kiinnikkeet alumiiniritilästä.

• K&N:n kestoilmansuodattimen käyttö vakiomallisissa moottoripyörissä, joissa on alkuperäinen pakoputkisto ja muuttamattomat ilmansuodatinkotelot, ei yleensä edellytä muutoksia kaasuttimeen tai ruiskutuslaitteistoon. Tällöin ilmansuodatin on hyväksytty tieliikenteeseen eikä muutosta tarvitse merkitä pyörän asiakirjoihin.

Poikkeustapauksissa (esim. Suzuki Bandit -mallisarjan moottoripyörät tai jos käytössä on tarvikepakoputkisto) kaasutinta tai ruiskutuslaitteistoa on säädettävä raskaammalle - lue tätä varten Dokumentit-kohdasta ”Yleinen tuotekuvaus”.