Drag -Ohjaustanko Leveys 765/835 Mm

LSL Drag Bar -ohjaustanko:
Tyypilliset, litteät Dragbar-ohjaustangot chopper-, bobber-, fighter- ja muscle-pyörille, made in Germany, yleisellä käyttöluvalla molemmille malleille (tuumakok. malli – 25,4 mm tai metrinen malli – 22 mm). Korostaa ajoneuvon litteää, dragsteria muistuttavaa venytettyä ilmettä. Saatavissa seuraavina malleina:

”DRAG BAR”:
Korkeakiiltoinen kromattu teräsohjaustanko, halkaisija 22 mm, mitat: L: 765, K: 0, S: 95.

”DRAG BAR WIDE”:
Korkeakiiltoinen kromattu tai mustaksi pinnoitettu teräsohjaustanko 22 mm (metrinen) tai 25,4 mm (tuumakok.) halkaisija, mitat: L: 835, K: 0, S: 100.

Mustassa, tuumakokoisessa mallissa on ”HD-lommo”. Nämä ohjaustangon alaosassa vasemmalla ja oikealla olevat sisennykset mahdollistavat Harley-Davidson-kytkinosien asentamisen vv. -82 alkaen. Tämä ”lommo” ei kuitenkaan rajoita ohjaustangon käytettävyyttä muiden valmistajien ajoneuvoissa tai ennen vuotta -82 valmistetuissa Harley-malleissa, eikä se näy ajajalle.

Huomaa: tarvikeohjaustangot toimitetaan ilman reikää kytkinyksikön lukitusta varten. Ne sijoitetaan eri tavalla moottoripyörän mallista riippuen. Ohjaustangon poraaminen on sallittua lukitusta varten: Suuntaa ajoneuvosi uusi ohjaustanko optimaalisesti. Testiasenna nyt kytkinyksiköt, huomaa välys tankkiin, kun ohjaustanko on kokonaan käännetty, merkitse lukituksen reikä ja poraa ohjaustanko vastaavalla halkaisijalla. Jos haluat estää poran luistamisen tasaiselta ohjausputkelta ohjaustangon muutostöissä, tai jos isket usein vähän ”väärin” tai poraat muuten aina jotenkin vinoon työkappaleeseen, sinun kannattaa käyttää LSL-porausmallia, til.nro 10005264 (metrinen) tai 10005224 (tuumakok.), (ks. kuvan alareuna) – varma on varmaa, tämän avulla sellaisia virheitä ei pääse tapahtumaan